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[单选题]

根据我国海商法的规定,多式联运经营人的责任形式采用()。

A.统一责任制

B. 多重责任制

C. 责任分担制

D. 网状责任制

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第1题

根据目前国际上的做法,国际多式联运经营人的责任范围和赔偿限额的类型有()。

A. 统一责任制

B. 网状责任制

C. 修正统一责任制

D. 混合责任制

E. 块状责任制

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第2题

海牙规则和我国的《海商法》为承运人规定的责任主要包括()。

A. 保证船舶适航

B. 船舶绕航

C. 保管货物

D. 申报货物性质

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第3题

根据我国海商法,救助方所获得的特别补偿()。

A. 只能从船舶所有人处获得

B. 只能从货主处获得

C. 只能从船舶保险人处获得

D. 只能从各被救助方处获得

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第4题

我国海商法规定提单的记载事项应包括提单的()等。

Ⅰ.签发日期;Ⅱ.签发地点;Ⅲ.签发份数;Ⅳ.签发人。

A. Ⅰ~Ⅳ

B. Ⅱ~Ⅳ

C. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

D. Ⅰ~Ⅲ

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第5题

我国海商法规定,承运人对因运输()的固有的特殊风险所造成的活动物灭失或损坏,不负赔偿责任。

Ⅰ.活动物;Ⅱ.舱面货物;Ⅲ.易流态化货物;Ⅳ.冷藏货物。

A. Ⅰ,Ⅱ

B. Ⅰ~Ⅲ

C. Ⅰ,Ⅳ

D. Ⅱ,Ⅲ

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第6题

根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,船舶所有人可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是()。

A. 救助报酬的请求

B. 共同海损分摊的请求

C. 船长或船员的工资请求

D. 船舶靠泊时撞坏码头引起的索赔

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第7题

根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,责任主体可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是()。

A. 由于救助人的过失造成被救助人的损失

B. 救助人的受雇人关于工资的请求

C. 核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求

D. 装卸公司关于装卸费用的请求

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第8题

我国海商法关于集装箱货物承运人的责任期间为(),货物处于承运人掌管之下的全部期间。

A. 舷至舷

B. 从货物装上船时起至卸下船时止

C. 船边至船边

D. 从装货港收受货物时起至卸货港交付货物时止

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第9题

我国海商法()在装船前和卸船后所承担的责任与货主达成任何协议。

A. 允许承运人对非集装箱货物

B. 不允许承运人对非集装箱货物

C. 允许承运人对集装箱货物

D. A和C

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第10题

我国公司法规定了以下哪几种公司形式()。

A. 无限公司

B. 有限责任公司

C. 一人有限责任公司

D. 股份有限公司

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