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[单选题]

海牙规则和我国的《海商法》为承运人规定的责任主要包括()。

A.保证船舶适航

B. 船舶绕航

C. 保管货物

D. 申报货物性质

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第1题

海牙规则和我国《海商法》为承运人规定的最低限度责任是( )。

A.船舶绕航

B.保证船舶适航

C.保管货物

D.货物报关

E.危险品货物申报

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第2题

《中国海商法》有关承运人的责任期限的规定与《海牙规则》、《汉堡规则》有何不同?
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第3题

《中国海商法》有关承运人的责任期限的规定与《海牙规则》、《汉堡规则》有何不同?
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第4题

20. 与我国《海商法》以及现在国际上普遍采用的《海牙规则》、《海牙维斯比规则》和《汉堡规则》相比较,《鹿特丹规则》对承运人责任制度规定的变化主要包括( )

A、改变了承运人的责任基础

B、缩小了承运人责任期间

C、降低了承运人责任限额

D、取消了部分传统的承运人免责事项

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第5题

【判断题】我国《海商法》规定的海上货物运输合同承运人的责任限额与《海牙规则》的规定相同。
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第6题

国际海上货物运输中,规定了承运人赔偿责任限额最高的是( )。

A.我国《海商法》

B.《维斯比议定书》

C.《汉堡规则》

D.《海牙规则》

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第7题

国际海上货物运输中,规定了承运人赔偿责任限额最高的是( )。

A.我国《海商法》

B.《维斯比议定书》

C.《汉堡规则》

D.《海牙规则》

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第8题

目前调整班轮运输的国际公约主要有三个,即《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》。中国未参加上述三个公约,但我国的《海商法》在有关班轮运输的法律规定上是以海牙一维比体系为基础的,同时还吸收了《汉堡规则》中的内容,如实际承运人的概念、迟延交货的责任等。这一现象在法理学上最恰当的称呼是以下哪一个?

A.法的传统

B.法的继承

C.法的移植

D.法的现代化

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第9题

关于承运人赔偿责任基础,下列选项中实行“不完全过失责任原则”的有(  )。

  A.《海牙规则》

  B.《维斯比规则》

  C.《汉堡规则》

  D.《中华人民共和国海商法》

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第10题

在国际海上货物运输中,依据(  )的规定,承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。

  A.海牙规则  B.维斯比规则  C.汉堡规则  D.中国海商法

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