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第1题
闭环电码化的载频()叠加载频切换码,将使车载设备锁定接收2600Hz。
A. 2000—l
B. B.2000-2
C. C.2600—1
D. D.2600-2
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第2题
闭环电码化的载频()叠加载频切换码,将使车载设备锁定接收2300Hz。
A. 1700-1
B. B.1700-2
C. C.2300-1
D. D.2300-2
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第3题
闭环电码化的载频多少()叠加载频切换码,将使车载设备锁定接收2000Hz。
A. 2000-1
B. B.2000-2
C. C.2600-l
D. D.2600-2
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第4题
闭环电码化的载频()叠加载频切换码,将使车载设备锁定接收l700Hz。
A. 1700-1
B. B.1700-2
C. C.2300—1
D. D.2300-2
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第5题
在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定情况下,JT1-CZ2000型机车信号当任何信息掉码大于(),只接收载频切换信息码。
A. 5s
B. B.7s
C. C.10s
D. D.12s
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第6题
JT-C型机车信号收到()后,可以接收载频切换信息。并进行相应的载频锁定。
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第7题
JT-C系列机车信号主机在接收()的载频切换信息时,可自动切换或锁定载频。
A. 18.0HZ
B. 19.1HZ
C. 25.7HZ
D. 27.5HZ
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第8题
JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和()。
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第9题
在接收ZPW-2000信息时,如果设备处于载频锁定或自动切换状态,机车信号掉码大于()后,恢复按照载频选择(上下行)开关进行信息接收。
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第10题
在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定或切换情况下,JTl-CZ2000型机车信号收到UU/UUS码后如果接收不到信息,在点白灯前,只接收()。
A. H码
B. B.HU码
C. C.HU/HUS码
D. D.载频切换码
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