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[主观题]

前轮驱动汽车的主减速器,常用的4种传动形式是:斜形齿轮传动、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和()传动等;对于准双曲线齿轮传动,其润滑油必须用()。

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第1题

汽车主减速器采用双曲面锥齿轮传动的主要目的是。()
A、抬高主动锥齿轮轴线

B、减少啮合齿面的相对滑动速度

C、提高传动比

D、保证车轮作纯滚动

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第2题

汽车单级主减速器多采用一对大小不等的( )传动机构。

A.直齿轮

B.斜齿轮

C.锥齿轮

D.花键

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第3题

汽车传动系由离台器、变速器、传动轴、万向节、驱动桥、主减速器、差速器、半轴等组成。

此题为判断题(对,错)。

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第4题

提高汽车驱动力的方法有()

A、减小主减速器的传动比

B、减小变速器的传动比

C、使用直径较大的车轮

D、提高传动系的机械效率

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第5题

汽车传动系驱动轿由()

A.传动轴

B.主减速器

C.差速器

D.半轴

E.万向节

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第6题

汽车的驱动力与发动机的有效扭矩、变速器传动比、主减速器传动比和传动系的机械效率成正比,与车轮半径成反比。此种说法()。

A.对

B.不对

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第7题

解放CA1092型汽车采用的双级主减速器,其第一级为( )齿轮。

A.锥齿轮

B.斜齿圆柱齿轮

C.人字齿轮

D.曲齿轮

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第8题

汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型,与螺旋锥齿轮相比,主、从动齿轮轴线不相交,( ),有利于缩小汽车最小离地间隙,改善汽车的稳定性。

A.传动比大、主动齿轮轴线高

B.传动比大、主动齿轮轴线低

C.传动比小、主动齿轮轴线高

D.传动比小、主动齿轮轴线低

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第9题

汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴组成。

此题为判断题(对,错)。

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第10题

FF汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成。

此题为判断题(对,错)。

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