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[单选题]

冷却器冷却水出口温度应控制在()以下。

A.45℃

B. 50℃

C. 55℃

D. 65℃

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第1题

有一冷却器,以冷却水作为冷剂,来冷却物料温度,现选择冷却水流量为操纵变量,物料出口温度为被控变量。试确定在下述三种情况下的控制阀气开、气关型式和控制器的正、反作用。
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第2题

为了防止出现低温腐蚀磨损,船舶柴油机气缸套冷却水出口温度一般应控制在______。
A.35~50℃

B.55~70℃

C.70℃~80℃

D.85~95℃

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第3题

在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,感温元件可插在()

A.C+D

B.淡水冷却器中

C.冷却水进口管路中

D冷却水出口管路中

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第4题

对于循环水线上没有温度控制阀的冷却器,如果冷后温度偏低,可以通过( )来达到要求。
A、关小冷却器循环水出口

B、关小冷却器循环水进口

C、打开冷却器连通线

D、降低循环水压力

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第5题

在柴油机气缸冷却水温度控制系统中若把测温元件插在冷却水出口管路中,随着柴油机负荷的增大()

A.进口温度基本不变,出口温度降低

B.进口温度基本不变,出口温度增高

C.出口温度基本不变,进口温度降低

D.出口口温度基本不变,进口温度增高

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第6题

柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是()

A.冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度

B.冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度

C.冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度

D.冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度

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第7题

在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,若把测温元件插在冷却水进口管路中,随柴油机负荷的增大()。

A.进出口冷却水温度均不变

B.进口温度基本不变。出口温度增高

C.出口温度基本不变,进口温度降低

D.进口温度基本不变,出口温度降低

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