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[主观题]

试述制动轮温度过高，制动带冒烟的原因及解决方法。

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第1题

由于()而引起制动轮温度过高，制动带冒烟。

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第2题

A．安装调整不当

B．各铰接点卡死

C．主弹簧张力过大

D．运行时间过长

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第3题

制动轮温度过高导致制动衬垫冒烟，排除方法是（）。

A. 更换自动衬垫；

B. B.各铰点经常加稀油润滑；

C. C.调整制动架，使制动衬垫中心与制动轮中心重合，打开后使其两边间隙相等，制动带与制动轮动面平行；

D. D.调整制动器上方拉杆，使制动器恢复正常。

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第4题

由于制动衬带磨损严重或脱离，而引起制动轮温度过高，造成制动带冒烟。()

此题为判断题(对，错)。

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第5题

动轮温度过高导致制动衬垫冒烟，排除方法是（）。

A. 更换自动衬垫；

B. 各铰点经常加稀油润滑；

C. 调整制动架，使制动衬垫中心与制动轮中心重合，打开后使其两边间隙相等，制动带与制动轮动面平行；

D. 调整制动器上方拉杆，使制动器恢复正常。

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第6题

引起起升机构制动器制动瓦发热冒烟的原因中，可能的是：()

A.制动带与制动轮间隙过大

B.塔机严重超载

C.减速箱油液变质

D.制动带有油污

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第7题

()是自动变速器工作不良的原因。

A.单向离合器损坏

B.行星齿轮装置损坏

C.发动机怠速过高

D.制动带或离合器失效

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第8题

制动轮与制动带的接触面积不得低于（）。

A. 50%

B. 70%

C. 80%

D. 90%

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第9题

收紧围绕在制动轮上的制动带而产生制动作业的制动器，称为（）制动器。

A. 带式

B. 电磁式

C. 块式

D. 液压式

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第10题

制动器的轮与制动带的接触面积不能低于()%。

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