题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()简化了两车钩纵向中心线高度偏差较大的车辆相互连挂的条件。

A.全自动车钩

B. 半自动车钩

C. 半永久车钩

D. 非刚性车钩

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第1题

非刚性车钩与刚性车钩相比,简化了两车钩纵向中心线高度偏差较大的车辆相互连挂的条件,()不适用非刚性车钩。

A. 不同类型的车辆

B. 车轮及其他部件磨耗程度不同的车辆

C. 空车和重车

D. 城轨车辆电动车组

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第3题

HXD3型电力机车车钩和旁承梁的纵向中心线对底架纵向中心线偏差最大为6mm()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

A.3mm

B.7mm

C.10mm

D.5mm

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第5题

传动装置及振动架纵向中心线偏差()

A. ≤0.2mm

B. ≤0.3mm

C. ≤0.4mm

D. ≤0.5mm

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第6题

安装散装物料输送机的机架时,滚筒横向中心线应与输送机纵向中心线重合,其偏差为 ( )mm。

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第7题

对大板梁进行检查时,连接螺栓孔群中心线高度偏差控制范围为( )。

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第8题

A.10.0

B.11.0

C.5.0

D.12.0

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第9题

设备安装中,将其纵向中心线和横向中心线与基准线的偏差控制在设计允许范围内的调整称为( )。

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