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[单选题]

非刚性车钩与刚性车钩相比,简化了两车钩纵向中心线高度偏差较大的车辆相互连挂的条件,()不适用非刚性车钩。

A.不同类型的车辆

B. 车轮及其他部件磨耗程度不同的车辆

C. 空车和重车

D. 城轨车辆电动车组

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第1题

()简化了两车钩纵向中心线高度偏差较大的车辆相互连挂的条件。

A. 全自动车钩

B. 半自动车钩

C. 半永久车钩

D. 非刚性车钩

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第2题

A.曲线内侧

B.曲线外侧

C.一个向曲线外侧,一个向曲线内侧

D.右侧

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第3题

车钩高度是指车钩中心线距轨面的高度,车钩的标准高度为mm。运用中客车最低钩高不得小于mm,两连接车钩高度差不得大于mm()
A.890

B.830

C.860

D.75

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第4题

A.85

B.80

C.75

D.70

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第5题

运用客车两车钩中心水平线高度差限度为()
A.60mm

B.70mm

C.75mm

D.90mm

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第6题

A.90

B.75

C.80

D.85

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第7题

普通运用客车两车钩中心水平线高度差不得超过()
A.60mm

B.65mm

C.70mm

D.75mm

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第8题

在操作公铁两用车时车钩与车钩适配器的中心线需水平对齐()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

工程车同一车钩中心线高差不大于10mm,两车钩对底架中心线横移不大于()
A.5mm

B.6mm

C.7mm

D.8mm

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第10题

在平直的线路上,厂修车辆落成要求:同一车辆两车钩中心线高度差不大于mm()
A.8.0

B.10.0

C.12.0

D.15.0

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