车辆牵引系统由受（）、高速断路器（HSCB）、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元（DCU／UNAS）、牵引电机、制动电阻、接地炭刷等组成。

此题为判断题(对，错)。

A.牵引控制单元

B.静止逆变器

C.蓄电池充电机

D.列车控制单元

A.1

B.2

C.4

D.8

A.牵引箱和逆变器箱

B.牵引箱和主控制器

C.主控制器和编码器

D.编码器和逆变器箱

A.1

B.2

C.3

D.4

此题为判断题(对，错)。

A.牵引逆变器

B.牵引控制辅助逆变器

C.辅助电源设备

D.静态辅助设备

此题为判断题(对，错)。

B.3

C.4

D.6

A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件，每辆动车有2个VVVF单元，每个单元控制2台180kW电机

B.列车具有电阻制动和再生制动功能，但当一辆动车中的一个VVVF逆变器单元故障时，该车仍具有电制动功能

C.IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点，属电流型驱动器件

D.VVVF装置位于拖车，每车1台