Ⅰ．船体下沉，纵倾增大；Ⅱ．兴波增强；Ⅲ．推进器效率降低。

船舶进入浅水区，其船速下降的原因是：

A.船体下沉，纵倾增大

B.兴波增强

C.推进器效率降低

D.A\B\C都是

船舶驶入浅水区，其船速下降的原因是______。

A.船体下沉，纵倾增大

B.兴波增强

C.推进器效率下降

D.以上都是

A. 吃水增大，冲程增加

B. 吃水增大，冲程减小

C. 吃水减小，冲程增加

D. 吃水减小，冲程减小

关于浅水效应，下列哪些说法正确的是()。①船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小;②在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大;③在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度小;④螺旋试验的环形面积浅水较深水大

A.①②③④

B.①②③

C.①③

D.②④

船舶由深水进入浅水区，发生的现象，下述( )正确。

A.船速下降，航向稳定性提高

B.船速下降，航向稳定性下降

C.船速提高，航向稳定性提高

D.船速提高，航向稳定性下降

关于浅水效应，下列哪些说法正确：Ⅰ船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大

A.Ⅰ～Ⅳ

B.Ⅰ～Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅳ

船舶进入浅水区航行，船舶航行速度不变。

此题为判断题(对，错)。

船舶在浅水区航行时，决定船舶下沉量的因素，下列正确的是：I、船舶航速越高，船体的下沉量越大；II、船体越肥大，船体的下沉量越大；III、航道越窄，水深越浅，船体的下沉量越大

A.I

B.I、III

C.II、III

D.I、II、III