题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船舶进入浅水区,其船速下降的原因是:

A.船体下沉,纵倾增大

B.兴波增强

C.推进器效率降低

D.A\B\C都是

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“船舶进入浅水区,其船速下降的原因是:A.船体下沉,纵倾增大B…”相关的问题

第1题

在其它条件不变时,水流对船舶舵效的影响是:A.逆流或顺流航行时,舵效相同B.逆流航行舵效优于顺

在其它条件不变时,水流对船舶舵效的影响是:

A.逆流或顺流航行时,舵效相同

B.逆流航行舵效优于顺流航行

C.顺流航行舵效优于逆流航行

D.无法比较

点击查看答案

第2题

水流对船舶的影响,下列说法正确的是:A.船舶逆流和顺流航行时,在舵角相同的条件下,其舵压力的

水流对船舶的影响,下列说法正确的是:

A.船舶逆流和顺流航行时,在舵角相同的条件下,其舵压力的大小不同

B.在流速、流舷角相同的条件下,船速越快,流压差角越大

C.船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行

D.船舶顺流航行的航速小于逆流航行

点击查看答案

第3题

艉受风面积较大的船舶以较快速度航行受强横风作用,若保向航行应压______。A.上风舵B.下风舵C.

艉受风面积较大的船舶以较快速度航行受强横风作用,若保向航行应压______。

A.上风舵

B.下风舵

C.正舵

D.满舵

点击查看答案

第4题

船舶在横倾状态向______,其回转运动的惯性离心力将抑制船舶的横倾。A.低舷一侧掉头B.高舷一侧

船舶在横倾状态向______,其回转运动的惯性离心力将抑制船舶的横倾。

A.低舷一侧掉头

B.高舷一侧掉头

C.任意一舷掉头

D.上述说法都错误

点击查看答案

第5题

船速对船舶操纵性的影响是:船速越大______。A.航向稳定性越好,旋回性越好B.航向稳定性越好,旋

船速对船舶操纵性的影响是:船速越大______。

A.航向稳定性越好,旋回性越好

B.航向稳定性越好,旋回性越差

C.航向稳定性越差,旋回性越好

D.航向稳定性越差,旋回性越差

点击查看答案

第6题

船舶在外力干扰下产生偏转,通过操舵抑制或纠正船首偏转,使船舶航行于预定航向的能力称为:A.船

船舶在外力干扰下产生偏转,通过操舵抑制或纠正船首偏转,使船舶航行于预定航向的能力称为:

A.船舶保向性

B.船舶制动性

C.船舶旋回性

D.船舶追随性

点击查看答案

第7题

船舶采用拖锚制动方法,可在______下使用。A.任意速度B.高速C.低速D.后退

船舶采用拖锚制动方法,可在______下使用。

A.任意速度

B.高速

C.低速

D.后退

点击查看答案

第8题

船舶在内河航行,正常的情况下一般以______的常速行驶。A.前进三B.前进二C.前进一D.微速前进

船舶在内河航行,正常的情况下一般以______的常速行驶。

A.前进三

B.前进二

C.前进一

D.微速前进

点击查看答案

第9题

狭窄航道,双桨船在前进中发生向右偏转,为纠正偏转,可采取:A.左车加速B.左车减速或停车C.右车

狭窄航道,双桨船在前进中发生向右偏转,为纠正偏转,可采取:

A.左车加速

B.左车减速或停车

C.右车减速

D.右车停车

点击查看答案

第10题

伴流效应横向力,随着船速的增加而:A.由大到小B.逐渐增大C.逐渐减弱D.以上都不对

伴流效应横向力,随着船速的增加而:

A.由大到小

B.逐渐增大

C.逐渐减弱

D.以上都不对

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信