题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

①高压喷出的燃油内部强烈扰动的结果②高速喷出的燃油与空气发生碰撞和摩擦的结果③燃油表面张力作用的结果④受高温空气加热的结果

A.①②

B. ②③

C. ③④

D. ①④

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更多“燃油在柴油机燃烧室中能形成良好的雾化状态的主要因素是()”相关的问题

第1题

影响柴油机燃油雾化的主要因素有()。

A. 喷油压力

B. 喷孔直径

C. 齿轮的外形

D. 燃油的品质

E. 喷射的背压

F . 高压油管的尺寸

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第2题

此题为判断题(对,错)。

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第3题

以下柴油机燃烧室中采用油气相互运动混合气形成方式的是( )

A、浅盘形燃烧室

B、深坑形燃烧室

C、球形燃烧室

D、非直喷燃烧室

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第4题

下列有关柴油机燃烧室的说法,有误的是:()

A. 柴油机可燃混合气的形成与燃烧都是在燃烧室内进行的。

B. 燃烧室的结构形式直接影响可燃混合气形成的方式、速度、质量。

C. 直接喷射式燃烧室和预燃室式燃烧室都属于统一型燃烧室。

D. 涡流式燃烧式属于分隔型燃烧室。

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第5题

柴油机中()燃烧室的混合气形成主要采用油膜蒸发混合式。

A. U形

B. 花瓣形

C. 球形

D. W型

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第6题

根据柴油机的工作要求,()地将雾化良好的清洁柴油以一定的喷油规律喷入燃烧室,是柴油机燃油供给系的功用。

A. 不定时、定量

B. 不定时、不定量

C. 定时、不定量

D. 定时、定量、定压

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第7题

燃油的十六烷值主要影响柴油机燃烧过程的()

A. 速燃期

B. 预燃期

C. 滞燃期

D. 后燃期

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第8题

柴油机燃油供给系是根据柴油机的()定时、定量、定压地将雾化良好的清洁柴油喷入汽缸。

A. 工作状态

B. 工作时间

C. 工作顺序

D. 工作位置

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第9题

按结构形成,柴油机燃烧室分成()两大类。

A. 直接喷射式燃烧室

B. 盆型燃烧室

C. 分隔式燃烧室

D. 球形燃烧室

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第10题

降低柴油机燃烧室零件的低频热应力的主要途径是()。

A. 降速

B. 降低负荷

C. 尽量减少机动操车

D. 加强冷却

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