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[单选题]

在汽车空调系统中,冷凝器是安装在压缩机与()之间的。

A.干燥瓶

B. 蒸发器

C. 膨胀阀

D. 高压管

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第1题

汽车空调机中,安装在压缩机和汽车发动机之间,用以控制压缩机开、停的装置是( )。

A.传动机构

B.电磁离合器

C.控制器件

D.冷凝器

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第2题

汽车空调系统中( )装置能够将液态制冷剂变为气态。

A、压缩机

B、蒸发器

C、膨胀阀

D、冷凝器

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第3题

安装汽车空调冷凝器时,从压缩机输出的气态制冷剂一定要从冷器下端入口进入()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

以下哪个装置不属于汽车空调系统的组成( )。

A.压缩机

B.冷凝器

C.蒸发器

D.卸荷阀

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第5题

汽车空调系统中,压缩机之功用为()

A. 将液体冷媒压至蒸发器

B. 将气体冷媒压成高压

C. 将气体冷媒压成高温

D. 将液体冷媒压至冷凝器

E. 控制感温膨胀阀之开关

F . 控制气液态冷媒之流量

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第6题

汽车空调机中液态制冷剂在压缩机的作用下经过膨胀阀的节流后进入( ),体积骤然变大,产生汽化沸腾、蒸发,温度急剧下降,用风机将冷空气吹送到车内各个部位,使车内温度降低。

A.冷凝器

B.蒸发器

C.膨胀阀

D.水箱

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第7题

对于汽车空调系统的叙述下列那一项错误?()

A. 空调系统安装时,干燥瓶的配管作业应最后才作

B. 液、气态冷媒的分界构件为冷凝器和蒸发器

C. 压缩机上有二个工作阀刻有SUCTION或S记号的一端是接冷凝器的

D. 抽真空的主要目的是要除去系统内的空气与水分

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第8题

造成汽车空调压缩机频繁动作的最主要原因是().

A. 制冷剂过少

B. 气温传感器安装位置离蒸发器较远

C. 冷凝器风扇频繁运转

D. 温度设定值过高

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第9题

某汽车空调压缩机常因缺油而损坏,但检修时发现冷凝器和蒸发器均有润滑油,造成此故障的原因是()。

A. 压缩机的功率过小

B. 压缩机的材质不耐用

C. 压缩机的阀片强度不够

D. 用错了润滑油

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第10题

汽车空调的放大器的作用是对控制信号进行交换、比较、判断、运算后,控制压缩机、冷凝器风扇和怠速提速装置的工作。
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