题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

汽车空调系统中，压缩机之功用为（）

A.将液体冷媒压至蒸发器

B. 将气体冷媒压成高压

C. 将气体冷媒压成高温

D. 将液体冷媒压至冷凝器

E. 控制感温膨胀阀之开关F . 控制气液态冷媒之流量

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第1题

汽车空调系统中，对压缩机电磁离合器的检查不包括()。

A、电磁离合器运转有无异响噪声

B、轴承有无明显松旷

C、阀片运行情况

D、线路有无断路和短路现象

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第2题

目前汽车上空调系统大多采用立式往复压缩机和斜板盘式压缩机。 ( )

此题为判断题(对，错)。

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第3题

汽车空调系统由制冷系统、( )通风系统组成。

A.压缩机

B.采暧系统

C.冷凝器

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第4题

汽车空调系统中( )装置能够将液态制冷剂变为气态。

A、压缩机

B、蒸发器

C、膨胀阀

D、冷凝器

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第5题

以热力膨胀阀为节流减压元件的汽车空调制冷系统，为了防止压缩机出现“液击”，因而必须加装积累器。()

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第6题

汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成()

A.高压高温气态冷媒

B.高压高温液态冷媒

C.高压低温气态冷媒

D.低压高温气态冷媒

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第7题

汽车空调系统中空气过多可造成( )

A.蒸发器结霜

B.空调系统制冷量不足

C.压缩机无法启动

D.冷冻油消耗量增加

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第8题

在汽车空调系统中，(?)将系统的低压侧与高压侧分隔开。

A.空调压缩机

B.干燥罐

C.蒸发器

D.冷凝器

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第9题

汽车空调系统中，冷凝器是用来散热的;( )是用来吸热的。

A.中冷器

B.膨胀阀

C.蒸发器

D.压缩机

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第10题

汽车空调系统中的哪个装置能够将气态制冷剂变为液态( )。

A.蒸发器

B.膨胀阀

C.冷凝器

D.压缩机

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