催化剂硫化起始温度过低将可能造成硫化后期飞温。

催化剂硫化起始温度过低将可能造成硫化后期飞温。()

加氢装置硫化时发生飞温事故可能是硫化剂注入量偏大。

此题为判断题(对，错)。

某加氢装置在催化剂硫化过程中,反应器入口温度为180℃时开始注入DMDS温升不明显,连续注了将近1h才出现明显温升,到注硫2h发生飞温,装置紧急停止注硫并用大量冷氢才克制住温度的飞升。飞温的原因分析不正确的是( )。

A.起始注硫温度低

B.起始注硫量过大

C.床层热电偶分布不合理

催化剂不钝化，反应器进料时，催化剂床层可能会发生飞温。( )

前加氢流程的催化剂,在运行初期,虽然催化剂活性高,即使升温速率快,也不会造成反应器床层“飞温”。

此题为判断题(对，错)。

此题为判断题(对，错)。

A、完全氧化反应的加剧进行

B、氧化反应不完全

C、反应器飞温

D、收率提高