下面关于CAN的说法错误的是()
A.过载帧包括两个位场:过载标志和过载界定符
B.帧间空间包括间歇、总线空闲的位场。
C.过载帧与错误帧之前由帧间空间隔离,多个过载帧之间不是由帧间空间隔离的。
D.位填充的方法编码。无论何时,发送器只要检测到位流里有5 个连续相同值的位,便自动在位流里插入一补充位。
A.过载帧包括两个位场:过载标志和过载界定符
B.帧间空间包括间歇、总线空闲的位场。
C.过载帧与错误帧之前由帧间空间隔离,多个过载帧之间不是由帧间空间隔离的。
D.位填充的方法编码。无论何时,发送器只要检测到位流里有5 个连续相同值的位,便自动在位流里插入一补充位。
第1题
B.DeviceNet是属于CAN的高层协议
C.CANopen 是属于CAN的高层协议
D.J1939 标准是基于CAN的29 位信息标识符的用法
第2题
B.CAN初始化主要包括工作方式的设置、接收滤波方式的设置、接收屏蔽寄存器(AMR)和接收代码寄存器(ACR)的设置、波特率参数设置和中断允许寄存器(IER)的设置等。
C.CAN发送时用户只需将待发送的数据按特定格式组合帧报文,送入发送缓存区中,然后启动发送即可
D.CAN报文的接收主要有两种方式:中断接收方式和查询接收方式。如果对通信的实时性要求不是很强,建议采用查询接收方式。
第3题
B.主门控器通过MVB线与CCU进行通讯
C.司机室的集控按钮命令直接通过车辆总线传输给DCU
D.本地操作按钮除远程遥控外,只控制单个门动作
第4题
B、可以做到高速数据传输
C、通过多方面的信号利用,只需少量传感器和信号线
D、可以更好的实现全车数据共享
第5题
B、CAN-B总线可以单线模式运行
C、CAN-BUS总线是双绞线物理结构
D、CAN-BUS总线实行双向数据传输
第6题
A.CAN总线多为双绞线
B.车辆动力CAN总线传输速率可达11MB/s
C.车辆CAN分为高速CAN和低速CAN
D.高速CAN总线信号电压为0~10V
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