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[单选题]

关于汽车CAN-BUS总线系统说法错误的是()。

A.CAN-C总线可以单线模式运行

B.CAN-B总线可以单线模式运行

C.CAN-BUS总线是双绞线物理结构

D.CAN-BUS总线实行双向数据传输

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第1题

关于汽车制动系统下列说法错误的是?()
A、汽车制动系一般包括两套独立的制动装置

B、驻车制动装置用于停驶的汽车驻留原地不动,通常由驾驶员用手操纵

C、行车制动装置用于使行驶中的汽车减速甚至停车,通常由驾驶员用脚操纵

D、经常在山区行驶的汽车,应交替使用行车与驻车制动装置

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第2题

汽车电源系统提供的工作电压高低,对整个汽车CAN-BUS数据总线的正常通信没有明显的影响。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

CAN-BUS数据总线的故障可以分为汽车电源系统故障、链路故障、发送错误指令和系统传输瘫痪等几种类型。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

一般说来,CAN-BUS数据总线的故障可以分为()等几种类型。
A、汽车电源系统故障

B、节点故障

C、链路故障

D、发送错误指令

E、系统传输瘫痪

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第5题

下列关于汽车行驶系统的功用说法正确的是()
A、支持全车并保证车辆正常行驶

B、产生路面对驱动车轮的驱动力

C、传递并承受路面作用于汽车各向反力及其所形成的力矩

D、尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击

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第6题

下列关于汽车行驶系统的功用说法正确的是()。
A、支持全车并保证车辆正常行驶

B、尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击

C、传递并承受路面作用于汽车各向反力及其所形成的力矩

D、产生路面对驱动车轮的驱动力

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第7题

如果汽车电源系统提供的工作电压低于规定值,就会造成一些对工作电压要求高的ECU出现短暂的停止工作,从而使整个汽车CAN-BUS数据总线出现短暂的无法通讯。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

下列关于汽车电源系统说法正确的是:()

A.汽车在起动时由蓄电池向起动机供电

B.汽车在怠速运转时只由蓄电池向车载电器供电

C.发电机的输出电压随发动机转速的变化而波动较大

D.通常情况下,当发电机有故障时,充电指示灯熄灭

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第9题

根据现行国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》关于汽车库排烟设计的说法,错误的是()。

A.建筑面积为1000㎡的地下一层汽车库应设置排烟系统

B.自然排烟口的总面积不应小于室内地面面积的1%

C.防烟分区的建筑面积不宜大于2000㎡

D.用从顶棚下突出0.5m的梁来划分防烟分区

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第10题

下列关于汽车动力转向系统的相关说法中正确的是()。
A、采用动力转向系统的汽车转向所需的能量在正常情况下大部分是驾驶员提供的体能

B、采用动力转向系统的汽车对驾驶员的体力要求十分严格

C、动力转向系统是将发动机输出地部分机械能转化为压力能的装置

D、动力转向系统在驾驶员控制下,对转向传动机构中某一传动件施加单一方向的辅助作用力

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