马赫配平使用于：（).

A.在进近参考页面输入飞机全重

B.在性能起始页面输入燃油重量

C.燃油不足，应就近机场着陆

D.减少发动机推力

A.安定面的位置、推力手柄的位置和空速

B.安定面的位置、推力手柄的位置和垂直速度

C.安定面的位置、推力手柄的位置、空速和垂直速度

D.安定面的位置、推力手柄的位置、空速和水平速度

A.主电动配平范围

B.自动驾驶配平范围

C.空中使用安定面配平的正常范围

D.起飞安定面配平范围

A.没有影响

B.如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开;如果接通了两部自动驾驶，则自动驾驶不受影响

C.使自动驾驶脱开

D.如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开;如果接通了两部自动驾驶，则后接通的自动驾驶脱开，先接通的不受影响

A.安定面配平手轮不随安定面配平的变化转动

B.切断供向安定面配平系统的电信号

C.主电动配超人工配平轮的输入

D.旁通由驾驶杆作动的安定面配平切断电门而恢复安定面配平电门的电源

A.仅”SPEED TRIM FAIL”灯亮

B.“SPEED TRIM FAIL”，灯、主警告灯和系统信号灯亮

C.没有任何警告出现，也无法让故障显示出来

D.没有任何警告出现，但按压信号牌重现时可以使相应的故障灯和警告灯亮

A.配平量可以在驾驶盘的位置上反映出来

B.会使自动驾驶脱开

C.会失去配平状态，而在自动驾驶脱开时使飞机出现突然的横滚运动

D.自动驾驶不会脱开，但飞机会出现短暂的横滚

A.自动驾驶脱开

B.自动驾驶保持接通，但无法对安定面进行配平

C.自动驾驶保持接通，但对安定面进行配平的能力减半

D.自动驾驶保持接通，但会导致”自动驾驶失去配平”灯亮

A.可以打配平，驾驶杆动不了

B.驾驶杆可以动，配平打不了

C.驾驶杆动不了，配平也打不了

D.驾驶杆可以动，配平也可以打，但会导致杆力越来越重

A.0.25至12.5单位

B.2.8至12.5单位

C.2.5至12.5单位

D.0.25至14.0单位