在航路页面输入公司的航班号以后，还可在哪个页面看到它：（).

A.机场代码

B.航路代码

C.公司航路

D.航路点

A.340/.820和220/.650

B.320/.780和240/.500

C.340/.820和210/.400

D.320/.780和220/.650

A.输入的航路点必须包括在飞行计划中

B.输入一个有效的航路点，会产生一个修改的RTA进程页面，且执行灯亮。

C.删除所需到达时间航路点会取消飞行计划中的航路点。

D.输入所需到达时间航路点后，根据航路点输入时的有效飞行计划和性能参数开始显示当前的预计到达时间。

A.最小/最大速度

B.当前的风向/风速

C.预报的风向/风速

D.当前的速度

A.航路数据页面

B.性能页面

C.进程页面

D.巡航页面

A.10000英尺

B.12000英尺

C.15000英尺

D.18000英尺

A.APU引气

B.发动机引气

C.地面气源

D.地面空调气

A.设备冷却低流量传感器警告信号

B.机组呼叫

C.惯导工作在直流方式

D.全选

A.10海里

B.20海里

C.30海里

D.40海里

A.在地面，FMC根据惯性基准组件数据计算现在位置;在空中，FMC位置根据来自无线电导航和惯性基准组件的信息进行不断更新。

B.两部无线电都在自动调谐时，若FMC认为一部导航无线电不可靠，不能用于位置更新，它就会抑制不可靠的无线电。

C.用DME/VOR更新的FMC定位比只用DMEDME的FMC定位精确。

D.正常工作中，两个不同的DME信号或一个合装的DME和VOR信号向FMC提供准确的无线电位置。