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第1题
CW-200K转向架中还设有附加空气室、高度阀和差压阀的管路设施和两根防止空气弹簧过充用的安全钢绳。()
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第2题
209HS型客车转向架是在209PK型转向架的基础上,为适应160km/h需要而生产的一种新型转向架,它采用了H形全钢焊接构架,在摇枕内设两个空气弹簧附加气室,采用外侧悬挂方式,轴箱定位装置采用橡胶堆定位器。()
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第3题
SW-220K型转向架采用无摇动台、单转臂无磨耗弹性轴箱定位、空气弹簧、盘形制动等技术。()
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第4题
SW-220K型转向架轮对轴箱的轴端有三种:普通轴端、带防滑速度传感器轴端和接地轴端,转向架的1、4、6、7、8位轴端接有接地电阻;2、4、6,8位轴端装有防滑器传感装置;3、5位轴端装有接地装置。()
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第5题
SW-220K转向架制动缸最大压力:F8型阀为480kPa,104型阀为420kPa。活塞最大行程为(28±1)mm。()
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第6题
SW-220K型转向架是由构架组成、轮对轴箱定位装置、中央空气弹簧悬挂系统、盘形制动装置及轴温报警装置等组成。()
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第7题
车辆的技术指标是介绍车辆性能和结构特点的一种指标,一般包括性能参数和主要尺寸。()
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第8题
金属迷宫式客车轴箱装置由轴箱体、前盖、防尘挡圈、压板等组成。()
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第9题
空气波速是指空气波的传播速度,数值约为330m/s。()
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第10题
车轴的损伤主要有车轴裂纹、车轴碰伤、磨伤、车轴弯曲、变型等。()
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