在直列式和水平对置活塞发动机中，气门的定时开或者关持续的时间是由（)直接决定。

A.凸轮轴凸面形状

B.凸轮盘凸面形状

C.棘轮机构

D.凸轮槽

A.减小发动机的转速

B.增大滑油散热器风门的开度

C.操纵混合比杆，使混合气适当变富油

D.以上方法均可

A.可以

B.不能

C.根据具体情况

D.以上都不对

A.实际工作曲线

B.理论工作曲线

C.示功图

D.活塞功曲线

A.发生发动机抖动，回火

B.发生发动机压缩不足

C.发生发动机爆震

D.超过厂家的规定检查周期

A.只有热.冷和中间三个位置

B.可以位于冷和热之间的任何一个位置

C.只有热.冷两个位置

D.只有加温和不加温两个位置

A.最大

B.最小

C.零

D.自动调整

A.小

B.大

C.基本一样

D.功率大的小，功率小的大

A.前机匣

B.中机匣

C.增压机匣

D.附件机匣

A.高能电流

B.低能电流

C.低电压

D.高电压