采用铆钉作为连接件时，为了确定铆钉的头型、尺寸和种类，需要考虑的因素包括①待铆钉的材料②待铆钉的厚度尺寸③铆接部位的应力类型④待铆钉在飞机上的位置：（).

A.肥皂水

B.玻璃清洁喷剂

C.丙酮

D.苯

A.蒙皮

B.桁条和蒙皮

C.纵梁

D.隔框和纵梁

A.将气泡水平仪放置在标记块上，看气泡是否在中心位置

B.目视观察飞机的横轴是否水平

C.下吊铅垂，观察铅垂线是否与飞机的纵轴垂直

D.目视视察飞机的纵轴是否水平

A.当飞机在空中时，使前轮自动中立位置，便于收轮入舱和着陆正常接地

B.当飞机在空中时，将前轮固定在中立位置，以减小气动阻力

C.在飞机在地面时，将前轮固定在中立位置，以控制运动方向

D.当飞机在地面时，使前轮自动回到中立位置，便于转弯操纵和起飞正常离地

A.完成水平安定面的校装之后

B.完成机翼的校装之后

C.完成对称性检查之后

D.水平安定面校装之前

A.将钢卷尺的张力控制在适当范围内

B.尽量绷紧钢卷尺

C.尽量放松钢卷尺

D.被测量的两点之间不超过1CM

A.作为发动机的安装架

B.为发动机舱内的装置提供安装面

C.隔离发动机温度

D.隔离发动机噪音

A.①②③

B.①②

C.②③

D.②③④

A.左、右分别与中央翼两端连接，中央翼翼梁与机身加强隔框连接

B.左、右翼和中央翼分别与机身加强隔框连接

C.左、右翼分别与中央翼两端连接，左右翼翼梁再与机身加强隔框连接

D.左、右翼通过外部撑杆与机身加强隔框连接

A.纵向假想的参考基准面为基准，向后水平测量

B.纵向对称面为基准，向左或向右水平的测量

C.底部假想水平面为基准，向上或向下垂直地测量

D.两侧垂直平面为基准，向左或向右水平的测量