题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
现代民用运输机机翼在机身结构中布置一段中央翼的主要目的是：（).
A.将机身空间分成上下两部分
B.使机翼形成穿过机身的整体受力结构
C.增加机身地板的强度
D.用作中央油箱，增加飞机载油量
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A.使用90°夹角麻花钻，并高速运转
B.使用90°夹角麻花钻，并低速运转
C.使用118°夹角麻花钻，并低速运转
D.使用118°夹角麻花钻，并高速运转
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第2题
飞机的应急出口能保证：().
A.在任何撞击情况下，飞机乘员可快速撤离飞机
B.在轻微撞击情况下，飞机乘员可快速撤离飞机
C.在跑道上出现特殊情况时，飞机乘员可快速撤离飞机
D.在迫降时让飞机乘员快速撤离飞机
第3题
什么是飞机结构的限制载荷：().
A.飞机结构在使用过程中允许承受的最大载荷
B.飞机结构在静力试验中必须承受3秒而不破坏的的载荷
C.飞机结构设计时所设定的载荷
D.飞机使用过程中不应出现的载荷
第6题
设置集水管和排水口将飞机座舱内的积水及时排出的主要原因是：().
A.因为积水会导致座舱内设备污染和机体结构组织腐蚀
B.因为积水会增加空气的湿度
C.因为积水会腐蚀
D.因为积水流动会影响飞机重心的位置
第7题
桁梁式机身的受力特点是：().
A.机身蒙皮承受大部分弯曲引起的拉、压应力
B.机身桁条承受大部分弯曲引起的拉、压应力
C.机身纵梁承受大部分弯曲引起的拉、压应力
D.蒙皮和桁条组成的壁板承受大部分弯曲引起的拉、压应力
第8题
在飞行中，机身受到对称载荷作用时产生内力的特点可以描述为：().
A.机身结构将只在垂直方向上产生弯矩和剪力
B.机身结构只在垂直方向上产生弯矩
C.机身结构只在水平方向上产生剪力
D.机身结构只在水平方向上产生弯矩和剪力
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