在飞行中，机身受到对称载荷作用时产生内力的特点可以描述为：（).

A.进动性

B.稳定性

C.定轴性

D.章动性

A.直接安装在机翼翼梁和加强肋上

B.直接安装在发动机吊舱的结构构件上

C.直接安装在防火墙上

D.直接安装在发动机吊舱的隔框上

A.是由飞机制造厂给定的

B.单位自己制定的

C.在机身头部

D.在机身中部

A.平衡阻尼力矩

B.防止摆动

C.平衡陀螺力矩

D.消除间隙

A.蒙皮、整流罩、结构构件、防火墙和发动机安装架组成

B.蒙皮、整流罩、结构构件和发动机安装架组成

C.蒙皮、整流罩、结构构件和防火墙组成

D.蒙皮、结构构件、防火墙和发动机安装架组成

A.剪力使记忆蒙皮承受剪应力

B.扭矩使机翼蒙皮承受拉压正应力

C.弯矩使机翼的翼梁缘条承受拉压正应力

D.扭矩使机翼的翼梁腹板承受剪应

A.以经线北端为起点顺时针方向转到飞机纵轴之间的角度在水平面上的投影

B.以经线北端为起点逆时针方向转到飞机纵轴之间的角度在水平面上的投影

C.以经线南端为起点顺时针方向转到飞机纵轴之间的角度在水平面上的投影

D.以经线南端为起点逆时针方向转到飞机纵轴之间的角度在水平面上的投影

A.因为温度变化时，塑料变化尺寸要比金属的大

B.因为温度变化时，塑料变化尺寸要比金属的小

C.防止边框划伤塑料玻璃

D.便于安装

A.为了便于阅读和理解技术资料

B.为了便于确定飞机距离地面的位置

C.为了便于确定飞机结构、构件和设备的位置

D.为了便于修理发动机、机身和机翼等结构

A.飞机硬铁磁场对罗盘的影响

B.磁差

C.罗差

D.轻微磁干扰