、车速表指示误差（最大设计车速不大于40km／h的机动车除外)车速表指示车速V1（单位：km／h)与实际车速V2（单位：km／h)之间应符合下列关系式：0≤V1－V2≤（V2／10)＋4，如果按照校车最高限速80km／h检测，则合格范围应为：（)。

、阻滞率要求：进行制动力检验时，汽车、汽车列车各车轮的阻滞力均应()。

、机动车(手扶拖拉机运输机组除外)应设置具有连续发声功能的喇叭，喇叭声级在距车前2m、离地高1.2m处测量时，发动机最大净功率(或电动机最大输出功率总和)为7kW以下的摩托车为80dB(A)～112dB(A)，其他机动车为90dB(A)～115dB(A)。()(三轮汽车除外)还应设置辅助喇叭开关，其工作应可靠。

、台试检验制动力平衡要求：新注册车前轴≤()%;在用车≤()%;后轴(及其他轴)：轴制动力大于等于该轴轴荷60%时，新车≤()%，在用车≤()%;制动力小于该轴轴荷60%时，新车≤()%，在用车≤()%;前轮距大于()mm的正三轮摩托车和轻便摩托车除外硬扯制动力平衡。

GB7258－2017规定，机动车(单车)纵向中心线中心位置以前的轴为前轴，其他轴为后轴:挂车的所有车轴均按后轴计算。()

平板制动检验台检验总质量3300kg的小型厢式货车，其轴荷应按左右轮制动力最大时刻所分别对应的左右轮动态轮荷之和计算。()

GB7258－2017规定，二灯制在用汽车(三轮汽车和最高设计车速小于70km／h的汽车除外)每只前照灯的远光光束发光强度应不少于12000cd。()

当挂车与牵引车意外脱离后，牵引车的制动仍应有效，挂车的制动仍应能受驾驶员控制。()

为了操作方便，行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置可以结合在一起。()

对全时四驱车辆、具有驱动防滑控制功能的车辆不用上线检测制动性能。()

机动车在运行过程中不允许有自行制动现象。当挂车(由轮式拖拉机牵引的装载质量3000kg以下的挂车除外)与牵引车意外脱离后，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍应有效。()