更多“现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、道…”相关的问题
第1题
尖轨在第一拉杆中心处的设计动程,AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()或180mm。
A.142mm
B.152mm
C.160mm
D.200mm
点击查看答案
第2题
用于线路大修及()养路机械作业的施工天窗不少于180min。
点击查看答案
第3题
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的在正线上超过(),应及时修理或更换。
点击查看答案
第4题
发现重伤钢轨应立即通知线路车间和工务段()。
A.安全生产调度指挥中心
B.技术科
C.安全科
D.探伤车间
点击查看答案
第5题
单元轨节端头应方正,左右股轨端相错量,当单元轨节间采取焊接时不应大于100mm,不焊接时不应大于()mm。
点击查看答案
第6题
道岔护轨()轮缘槽标准宽度为42mm,容许误差为正3mm,负1mm。
点击查看答案
第7题
无缝道岔应满足以下技术要求:固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后()个接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接。
点击查看答案
第8题
当曲线R大于等于400m且小于等于2000m的无缝线路混凝土枕地段,采用成套大型养路机械清筛,或成段边坡清筛,当预测施工轨温超过-10℃至10℃时,线路清筛前必须进行(),放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
点击查看答案
第9题
焊接作业轨温应不低于0℃,且应避免大风和雨雪等不良天气,否则应采取相应措施。放行列车时,焊缝温度应低于()℃。
点击查看答案
第10题
尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为()。
点击查看答案