更多“单阀置单独缓解位,通过单独缓解管直接排出作用风缸的风压,使机…”相关的问题
第1题
单阀全制动位制动缸自0升到2.8公斤/平方厘米的时间需要3-5秒。()
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第2题
作用阀模板鞲鞴上方连通制动缸的缩口风堵堵塞时,将会造成供气阀不能关闭,制动缸风压追总风。()
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第3题
自阀过量减压位时,降压风缸和列车管压力降压240-260KPa。()
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第4题
GK1F型机车操纵台上报警信号电路,由110V电源控制。()
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第5题
当转换盖板在阶段缓解位时,工作风缸和降压风缸内的过充压力只能通过充气阀向列车管逆流。()
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第6题
分配阀主阀根据制动管的压力变化,控制作用风缸的压力变化。()
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第7题
操纵机车施行制动时,自阀的最小减压量不得少于50KPa。()
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第8题
功率放大模块不但接有24V电源,而且接有110V电源。()
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第9题
工作风缸的压力是追随列车管压力变化的。()
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第10题
无线调车信号系统,信号不显示,只能通话或有音响应按故障处理并停止使用。()
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