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第1题
CRH380A型动车组动车组缓解紧急制动时，确认MR风压590Kpa，按下司机台“紧急复位”按钮，确认司机台故障显示屏中“()”灯灭。
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第2题
端子箱盖板，紧固螺栓无扭矩要求，垫圈压平后继续拧紧1／4圈即可。()
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第3题
CRH380A统型动车组三级修轮径设定在01车或00车中央装置处按压“()”键，司机室MON屏显示“检修菜单”。
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第4题
CRH2A型动车组应急灯切换试验中操作01车或00车司机室配电盘【应急灯切换】旋钮置闭合位，()线加压，全车服务配电盘RrLpcgk吸合。
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第5题
安装接地线，使用螺栓M10×20弹簧垫圈10、平垫圈10将接地线两端分别紧固在牵引电机接地线座和齿轮箱接地装置线卡上，扭矩：28N.m。()
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第6题
CRH380A统型动车组三级修时，受电弓正常压力值为()N。
A.80±15
B.70±15
C.70±10
D.80±10
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第7题
CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧，再使用扭矩扳手紧固，确保()。
A.弹垫压平
B.扭力到位
C.螺母紧固到位
D.平垫压弯
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第8题
CRH380A型动车组缓解紧急制动时，确认MR风压590Kpa以上时，将BV手柄置“()”。
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第9题
动车组车底检查中使用手电筒目视检查各车车下BCU箱内各部件安装紧固，无损坏，各阀体()，各截断塞门正常位。
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第10题
CRH380A型动车组三级修标准：BIDS传感器线安装线卡安装的紧固要求()。
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