更多“捣固车在圬工桥面作业时,必须事先拆除影响捣固作业的护轨,测定…”相关的问题
第1题
道岔大修验收标准中,在尖轨密贴状态下,辊轮与尖轨轨底的间隙超出()mm每处扣8分。
A.1~2mm
B.2~3mm
C.3~4mm
D.4~5mm
点击查看答案
第2题
在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不少于()m。
点击查看答案
第3题
在碎石道床地段,每组防爬设备的组成:单方向锁定为1对防爬器和3对支撑;双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。防爬设备应安装在钢轨中部,接头附近()根轨枕不宜安装。
点击查看答案
第4题
线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,混凝土枕地段检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为()m,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。
点击查看答案
第5题
用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min,维修天窗双线不应少于()min、单线不应少于90min。
点击查看答案
第6题
大型养路机械进行施工作业时,各机械车按规定排列顺序解体作业时,必须保持不小于()的安全间距。
点击查看答案
第7题
累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到()处(含焊接和胶接绝缘接头伤损)应及时更换钢轨。
点击查看答案
第8题
凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。
点击查看答案
第9题
I型、II型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于()。
点击查看答案
第10题
道岔直向允许通过速度υmax≤120(km/h)护轨侧面磨耗达到()为轻伤。
点击查看答案