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[判断题]

异型钢轨常备数量每站每种1-50根备1根。()

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第1题

无缝道岔在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨根端设置3对位移观测桩,用于观测尖轨、基本轨位移。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

车体垂向振动加速度采用20Hz低通滤波,车体横向振动加速度采用0.5~10Hz带通滤波和10Hz低通滤波。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

无缝道岔技术要求应满足道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到轨下基础稳定、纵向无爬行、横向无横移。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

为贯彻落实“强基达标、提质增效”工作主题,适应普速铁路运营要求,规范线路设备管理,提高线路设备修理和技术管理水平,特制定本规则。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

线路设备修理周期实行分级管理,根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况,划分线路等级为4级。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

无缝道岔必须设在缓冲区,无缝道岔不应设在路桥过渡段上,不宜设在路隧、路涵过渡段上。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

新Ⅲ型混凝土桥枕,护轨与基本轨头部间净距为400mm。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

道岔和站线的维修周期,由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

护轨与基本轨头部间净距:在有砟桥上,其净距为500mm,允许误差为(+10,-5)mm,当桥上设有调节器时,允许误差为±10mm。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

160km/h及以上的线路宜建立、使用平面和高程控制网。()

此题为判断题(对,错)。

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