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第1题
103型分配阀的紧急阀由紧急活塞、()、安定弹簧等组成。
A、紧急二段阀
B、加速缓解阀
C、放风阀
D、半自动缓解阀
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第2题
120型控制阀紧急制动位时,紧急活塞两侧形成很大反差,紧急活塞()顶开先导阀,继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。
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第3题
单车试验时,最小减压量为()。
A、10kPa
B、20kPa
C、30kPa
D、40kPa
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第4题
120型控制阀紧急制动位紧急制动时,当制动缸压力达120~150kPa时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经()孔进入制动缸,使其压力上升“先快后慢”,成为两个阶段。
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第5题
单元组合式车窗活动开启力:车窗组成后不大于()。
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第6题
制动软管须在水槽内通以600~700kPa的风压,保压5min不得漏泄或局部鼓起,如管体或端部出现不连续的气泡,并在()消失为合格。
A、4min前
B、6min中
C、8min后
D、10min
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第7题
加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和()的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速(170~190m/s),使低速缓解的纵向冲动减轻。
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第8题
单元组合式车窗空气隔声量应不小于()。
A、20dB(A)
B、25dB(A)
C、30dB(A)
D、35dB(A)
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第9题
安装远心集尘器时须正位,器体上的箭头指向()一侧,还须保持垂直,否则将失去集尘作用。
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第10题
LM踏面自R14mm至R500mm的过渡半径为()。
A、R70mm
B、R80mm
C、R90mm
D、R100mm
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