空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频“空调保险故障.mp4”没设故障。）用万用表测量空调控制单元常供电保险F21DA本身1、2号针脚电阻测量数值为？（）

A.空调控制单元保险F21DA断路

B.保险丝F21DA插座2号脚到HVAC控制装置断路

C.保险丝F21DA插座2号脚到HVAC控制装置短路到地

D.HVAC控制装置到接地的线路断路

A.轮速传感器输出正弦交流信号

B.轮速传感器输出直流电压信号

C.轮速传感器输出锯齿波形

D.轮速传感器输出方波信号

A.100Ω

B.16.1MΩ

C.16.1Ω

D.0Ω

A.县级以上道路运输管理机构

B.县级以上地方人民政府交通主管部门

C.县级以上机动车维修协会

D.县级以上地方人民政府交通主管部门和工商、质量监督部门

A.用底盘测功机检测汽车等速百公里燃油消耗量时，检测环境条件是：环境温度0-40℃；环境湿度小于85%；大气压力80-110kPa

B.测试前车辆应预热至正常状态，车辆轮胎规格和气压应符合该车技术条件规定

C.底盘测功机应预热到正常温度，底盘测功机和油耗计应符合使用要求，工作正常

D.在底盘测功机上设定检测车速：轿车60km/h；其他车辆45km/h

A.便于各类型汽车测试

B.使底盘测功机运行稳定

C.便于测试底盘测功机的机械损失

D.便于模拟道路行驶阻力

A.转向发摆

B.转向盘不能自动回正

C.引起轮胎异常磨损

D.车辆直线行驶性差

A.车速表指示车速与实际车速允许存在误差，但不超过10%

B.根据GB7258-2012判定，被测机动车车速表为40km/h时，试验台仪表指示值为33km/h应为合格

C.依据GB7258-2012判定，当实际车速为40km/h时，车速表指示值为48km/h时，应为合格

D.对于无法在车速表检验台上检验车速表指示误差的机动车可路试检验车速表指示误差

A.车辆外观检视、车辆信息录入、室内检测、底盘检视、轮胎气压测试、数据存储及打印

B.车辆外观检视、车辆信息录入、室内检测、轮胎气压测试、底盘检视、数据存储及打印

C.车辆信息录入、车辆外观检视、轮胎气压测试、室内检测、底盘检视、数据存储及打印

D.车辆信息录入、室内检测、车辆外观检视、轮胎气压测试、底盘检视、数据存储及打印

A.传感器安装间隙检查、电阻检查（应在1kΩ左右）、输出电压检查

B.传感器安装间隙检查、电阻检查（应在0.5kΩ左右）、输出电压检查

C.传感器安装间隙检查、电阻检查（应在1kΩ左右）、输出电流检查

D.传感器安装间隙检查、电阻检查（应在0.5kΩ左右）、输出电流检查