更多“SS7E型电力机车当各司机控制器的调速手柄均处于零位时，通过…”相关的问题
第1题
主断路器的保护作用是通过有关电器来接通主断路器的()来达到的。
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第2题
DK－1型制动机的转换阀153用来控制均衡风缸与相关()及压力开关之间气路的连通与切断。
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第3题
DSA200型单臂受电弓升弓装置由升弓气囊、()、安装机械及轴组成。
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第4题
109型机车分配阀主阀部主活塞在初制动位时，沟通的气路是()。
A、工作风缸流向容积室
B、列车管流向局减室
C、容积室排向大气
D、总风通机车制动缸
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第5题
DK－1型制动机的重联电空阀得电时，连通总风经调压阀55向()充风的气路，并使用其得到定压，以实现列车管的正常充风;而其失电时，则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。
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第6题
SS7E型电力机车Ⅰ端司机室后墙安装的设备主要有：左侧上部装有饮水及热饭装置，下部为端子排，右侧上部为微机柜，下部为()。
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第7题
三相对称绕组是指三个线圈组成的三相绕组的始端(或末端)在空间的位置必须互差()。
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第8题
SS7E型电力机车为实现转向架独立控制方式，每节车采用两套独立的()电路，分别向相应的转向架供电。
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第9题
DK－1制动机，电制动前空气制动延时25S缓解是靠哪个时间继电器来控制的。()
A、452继电器
B、453继电器
C、454继电器
D、455继电器
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第10题
SS7E型电力机车辅助电路总的过流保护采用过流继电器FA8，整定值为()A。
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