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[主观题]

109型机车分配阀主阀部主活塞在初制动位时,沟通的气路是()。

A、工作风缸流向容积室

B、列车管流向局减室

C、容积室排向大气

D、总风通机车制动缸

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第1题

DK-1型制动机的重联电空阀得电时,连通总风经调压阀55向()充风的气路,并使用其得到定压,以实现列车管的正常充风;而其失电时,则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。

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第2题

SS7E型电力机车Ⅰ端司机室后墙安装的设备主要有:左侧上部装有饮水及热饭装置,下部为端子排,右侧上部为微机柜,下部为()。

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第3题

三相对称绕组是指三个线圈组成的三相绕组的始端(或末端)在空间的位置必须互差()。

A、60°

B、120°

C、180°

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第4题

SS7E型电力机车为实现转向架独立控制方式,每节车采用两套独立的()电路,分别向相应的转向架供电。

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第5题

DK-1制动机,电制动前空气制动延时25S缓解是靠哪个时间继电器来控制的。()

A、452继电器

B、453继电器

C、454继电器

D、455继电器

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第6题

SS7E型电力机车辅助电路总的过流保护采用过流继电器FA8,整定值为()A。

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第7题

机车上各种电气设备按其功能、作用和(),可分别组成几个独立的电路系统,即主电路、辅助电路和控制电路。

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第8题

制动电阻柜属于()电路的电器设备。

A、主

B、辅助

C、控制

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第9题

SS7E型电力机车功率(持续制)为()KW。

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第10题

所谓环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所()。

A、短路

B、断路

C、接地

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