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第1题
机车综合无线通信设备CIR,需复位操作时,司机应按下MMI上的“复位”键3秒以上,CIR整机将在按键3秒以上时掉电,直到松开按键时CIR将重新上电复位。()
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第2题
机车综合无线通信设备CIR在GSM-R网络没有覆盖的区域,需要切换至450MHz线路工作。司机应按下主界面的“设置”键,进人设置界面,选择“区段选择”键并确认,进入工作线路手动选择界面。()
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第3题
机车综合无线通信设备CIR司机可以操作的是扬声器和耳机的音量调整,查询通讯录,运行区段的手动选择,车次号注册/注销等,本务机/补机的设置,状态查询等。()
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第4题
机车综合无线通信设备CIR工作在450MHz线路时,450MHz调度通信的基本显示界面下方的20个可配置式按键其中有5个按键有效,它们分别是“调度”、“隧道司机”、“隧道车站”、“平原司机”和“平原车站”键。()
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第5题
在双线区间正方向第一闭塞区间空闲,越出站界调车时应经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。()
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第6题
机车综合无线通信设备CIR,地面DMIS中心按照IP地址或机车号、功能号不能向机车综合无线通信设备发送调度命令。()
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第7题
《事规》规定:客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列,被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故,以及客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故,均定客运列车事故()
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第8题
机车综合无线通信设备CIR在GSM-R线路的守候状态下,按“设置”键,可进入人工设置界面,可选择“车次功能号设置、注册”并按下“确认”键,进人工手动注册/注销车次号。()
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第9题
脱轨表示器的显示为昼间:带白边的红色圆牌。()
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第10题
调车作业中变更股道时,必须停轮传达。()
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