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[判断题]

《事规》规定:错误操纵、使用行车设备耽误列车未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。()

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第1题

机车综合无线通信设备CIR工作在450MHz线路时,可实现450MHz无线列车调度的所有功能。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

《事规》规定:运行过程中:系指铁路机车车辆运行的全过程,但不包括在其运行中的停车状态。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

进站信号机故障引导接车时,司机应确认开放的引导信号或引导员在规定地点显示的引导手信号。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

《事规》规定:因断钩导致列车分离事故,断口为新痕时定机务单位责任(司机未违反操作规程的除外)()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

《事规》规定:事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任和同等责任。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

机车综合无线通信设备CIR处于GSM-R工作方式下时可以进行个别呼叫、组呼、MMI内部通话和多优先级通话等功能。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

《事规》规定:占用线:系指车站内已办理进路的线路或停有机车车辆的线路或已封锁的线路。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

单机挂车时,在区间被迫停车后,开车前应对列车自动制动机进行全面试验。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

机车综合无线通信设备CIR,当GSM-R列尾装置开机后可自动向机车综合无线通信设备申请连接,收到申请后,按下“列尾确认”键可进行列尾连接确认,此时有相关的语音和文字提示。链接成功后即可进行风压查询。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

《事规》规定:调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。()

此题为判断题(对,错)。

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