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[主观题]

修理临修故障时,防火板纵向中心线与中梁纵向中心线距离为()。

A.720~850mm

B.720~800mm

C.700~800mm

D.700~850mm

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第1题

修理临修故障时,中梁上的补强板距制动主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时,长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上,高度须大于腹板高的()。

A.30%

B.50%

C.60%

D.80%

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第2题

修理临修故障时,各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为(),焊接时四周满焊,焊角为5mm。

A.100mm

B.120mm

C.150mm

D.180mm

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第3题

修理临修故障时,同一侧梁相邻两补强板内端部距离不小于()。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm

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第4题

临修时调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm,厚度不大于(),中间有φ24mm孔的钢垫板,或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于12mm的钢垫板。

A.8mm

B.10mm

C.12mm

D.15mm

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第5题

修理临修故障时,腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于()(长大货物车不大于100mm)或裂纹长度大于腹板高的20%时,补角形补强板。

A.20mm

B.40mm

C.50mm

D.80mm

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第6题

临修更换制动端接管(补助管)时其长度为(),突出端梁的位置须符合规定。

A.200~400mm

B.200~450mm

C.250~400mm

D.250~450mm

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第7题

修理临修故障时,采用螺栓联接的车钩托梁,须用M22螺栓安装并加装背母和()开口销,开口销须卷起。

A.φ3mm

B.φ4mm

C.φ5mm

D.φ6mm

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第8题

修理临修故障时,16、17型车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于()。

A.25mm

B.28mm

C.42mm

D.46mm

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第9题

临修补装缓解阀拉杆直径须不小于(),缓解阀与拉杆的连接须使用φ8mm的开口销。

A.φ4mm

B.φ5mm

C.φ6mm

D.φ7mm

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第10题

脱轨自动制动装置,Ⅲ型拉环的颜色是()。

A.黑色

B.黄色

C.红色

D.蓝色

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