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[主观题]

修理临修故障时，16、17型车钩支撑座与冲击座（B部)间隙不小于（)。

A.25mm

B.28mm

C.42mm

D.46mm

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第1题

临修补装缓解阀拉杆直径须不小于()，缓解阀与拉杆的连接须使用φ8mm的开口销。

A.φ4mm

B.φ5mm

C.φ6mm

D.φ7mm

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第2题

脱轨自动制动装置，Ⅲ型拉环的颜色是()。

A.黑色

B.黄色

C.红色

D.蓝色

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第3题

修理临修故障时，16、17型车钩弹性支承装置组装后，弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于()。

A.192mm

B.195mm

C.197mm

D.200mm

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第4题

修理临修故障时，13号、13A型、13B型车钩钩耳孔壁厚不小于22mm，新衬套壁厚须为()。

A.3～6mm

B.4～6mm

C.3～5mm

D.3～6mm

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第5题

修理临修故障时，16、17型车钩钩身上部与冲击座(A部)间隙不小于()。

A.25mm

B.28mm

C.42mm

D.46mm

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第6题

临修时，13号、13A型、13B型钩舌与上钩耳的间隙不大于()，大于时在钩舌与下钩耳间安装调整垫圈

A.6mm

B.8mm

C.10mm

D.12mm

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第7题

修理临修故障时，空车时槽钢制动梁安全链松余量为()。

A.20～50mm

B.35～65mm

C.55～85mm

D.40～70mm

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第8题

临修时，钩舌各部应无裂纹，钩舌锁面磨耗不大于()。

A.2mm

B.2.5mm

C.3mm

D.3.5mm

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第9题

修理临修故障时，16、17型车钩支撑座左右横向移动量不大于()。

A.10mm

B.12mm

C.15mm

D.18mm

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第10题

临修时，16型、17型钩舌与上钩耳的间隙不大于()，大于时在钩舌与下钩耳间安装调整垫圈。

A.6mm

B.8mm

C.10mm

D.12mm

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