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[主观题]

脱轨自动制动装置，顶梁转动一圈，向上（下)移动（)。

A.2mm

B.2.5mm

C.3mm

D.3.5mm

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第1题

临修故障在闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第2题

修理临修故障时，手制动踏板上平面至手轮上面的距离为()。

A.900～1000mm

B.950～1000mm

C.950～1050mm

D.900～1050mm

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第3题

临修故障下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于()。

A.15mm

B.20mm

C.25mm

D.30mm

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第4题

修理临修故障时，敞车人力制动机手轮在上端梁下方时，手轮上面至上端梁下平面的距离不小于()。

A.80mm

B.100mm

C.120mm

D.200mm

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第5题

修理临修故障时，空车时组合式制动梁安全链松余量为()。

A.20～50mm

B.35～65mm

C.55～85mm

D.40～70mm

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第6题

修理临修故障时，16、17型车钩支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于()。

A.25mm

B.28mm

C.42mm

D.46mm

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第7题

修理临修故障时，C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为()，硬度为314～415HBS。

A.27SiMn

B.0Cr18Ni9

C.60Si2CrVA

D.47Mn2Si2TiB

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第8题

修理临修故障时，手轮原为φ400mm时，不得更换为()的手轮。(原设计上述各尺寸超限者除外)

A.φ200mm

B.φ300mm

C.φ350mm

D.φ500mm

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第9题

临修时，钩提杆座采用()螺栓组装，安装背母并点焊固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。

A.M16

B.M20

C.M22

D.M24

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第10题

修理临修故障时，13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大()。

A.3mm

B.5mm

C.6mm

D.8mm

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