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第1题
修理临修故障时,手制动踏板上平面至手轮上面的距离为()。
A.900~1000mm
B.950~1000mm
C.950~1050mm
D.900~1050mm
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第2题
临修故障下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于()。
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第3题
修理临修故障时,敞车人力制动机手轮在上端梁下方时,手轮上面至上端梁下平面的距离不小于()。
A.80mm
B.100mm
C.120mm
D.200mm
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第4题
修理临修故障时,空车时组合式制动梁安全链松余量为()。
A.20~50mm
B.35~65mm
C.55~85mm
D.40~70mm
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第5题
修理临修故障时,16、17型车钩支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于()。
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第6题
修理临修故障时,C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为(),硬度为314~415HBS。
A.27SiMn
B.0Cr18Ni9
C.60Si2CrVA
D.47Mn2Si2TiB
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第7题
修理临修故障时,手轮原为φ400mm时,不得更换为()的手轮。(原设计上述各尺寸超限者除外)
A.φ200mm
B.φ300mm
C.φ350mm
D.φ500mm
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第8题
临修时,钩提杆座采用()螺栓组装,安装背母并点焊固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。
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第9题
修理临修故障时,13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大()。
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第10题
临修故障下作用钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不小于()。
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