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[判断题]

一级邮区中心局、省会二级邮区中心局或主要国际邮件互换局与相应的主要国际邮件交换站之间的邮路是一级干线邮路()

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第1题

汽车转运作业规范的接卸盘驳车中规定两点之间的直达盘驳邮路,可不实行车门施封制度()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

在机场、航站装卸邮件时,注意人身安全,防止邮件丢失,严格交接班制度,做到事事有原始记录()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

邮路按班期性质划分为固定邮路和临时邮路()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

邮区中心局生产作业必须依据时限和频次的规定以及上级的要求,制定详细的邮件发运计划和内部作业计划,严格按计划组织实施()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

装发临时加挂的邮车,以装满邮件和邮车的标定载重量为限,25型为20t()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

区间运量计划指各局发往邮件量小的某一区间的邮件发运量()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

上下环节衔接紧密,确保邮件传递时限,计划编排合理有效,生产作业组织合理,提高生产运行“双效”是中心局编制生产计划的总体原则()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

转运接发人员在站台作业时,列车启动,应停止一切作业()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

转运作业共同规范的交班中的系统签退规定,由班长最后退出系统,负责签退本班次作业()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

中心局编制邮件发运计划的基本原则包括全程全网原则,统筹利用运能、提高“双效”的原则,邮件均衡发运原则,满足竞争性业务发展需要的原则()

此题为判断题(对,错)。

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