更多“在机场、航站装卸邮件时,注意人身安全,防止邮件丢失,严格交接…”相关的问题
第1题
邮路按班期性质划分为固定邮路和临时邮路()
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第2题
邮区中心局生产作业必须依据时限和频次的规定以及上级的要求,制定详细的邮件发运计划和内部作业计划,严格按计划组织实施()
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第3题
装发临时加挂的邮车,以装满邮件和邮车的标定载重量为限,25型为20t()
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第4题
区间运量计划指各局发往邮件量小的某一区间的邮件发运量()
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第5题
上下环节衔接紧密,确保邮件传递时限,计划编排合理有效,生产作业组织合理,提高生产运行“双效”是中心局编制生产计划的总体原则()
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第6题
转运接发人员在站台作业时,列车启动,应停止一切作业()
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第7题
转运作业共同规范的交班中的系统签退规定,由班长最后退出系统,负责签退本班次作业()
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第8题
中心局编制邮件发运计划的基本原则包括全程全网原则,统筹利用运能、提高“双效”的原则,邮件均衡发运原则,满足竞争性业务发展需要的原则()
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第9题
转运作业共同规范的交接班中规定,信息交接完毕,若出现总包邮件与信息不符等问题,应由接方处理,必要时可由交方协助处理,但责任由交方担负()
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第10题
火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对卸车邮件的分剔,转运部门应按照本单位生产场地和发运计划设定邮件堆位()
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