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第1题
根据黏着磨损中黏着点被剪切的部位和表面被破坏的程度不同,黏着磨损分为______种。
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第2题
主机投入运行10000h后,今测得Sulzer6S20型船用柴油机某缸气缸套缸径测量结果为:D1x=200.26mm,D1y=200.50mm,D2x=200.16mm,D2y=200.30mm,气缸套最大内径增量为2mm,则本次气缸内径增量为______。
A.0.50mm
B.0.25mm
C.0.30mm
D.0.24mm
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第3题
据统计,由于磨损造成的零件失效约占失效零件的______。
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第4题
运行10000h后,今测得Sulzer6S20型船用柴油机某缸气缸套缸径测量结果为:D1x=200.26mm,D1y=200.50mm,D2x=200.16mm,D2y=200.30mm,气缸套最大内径增量为2mm,则其最大圆柱度误差为______。
A.0.05mm
B.0.10mm
C.0.12mm
D.0.20mm
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第5题
常规吊缸常规测量时,对气缸套的四个部位直径进行测量后,可以得到______个磨损率。
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第6题
机器在运转过程中,相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗,使零件______发生变化的现象称为磨损。Ⅰ.形状;Ⅱ.材料;Ⅲ.尺寸;Ⅳ.相对位置;Ⅴ.表面质量。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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第7题
实现船舶机械良好磨合的措施是保证良好的润滑、运动副的材料和摩擦表面初始粗糙度合适以及______。
A.燃油品质好
B.燃烧完全
C.加强冷却
D.科学合理的磨合程序
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第8题
回转零件的几何形状误差是用______来衡量。Ⅰ.椭圆度;Ⅱ.圆柱度;Ⅲ.圆度;Ⅳ.平面度;Ⅴ.直线度。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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第9题
某曲轴轴径测量结果为:D1x=290.26mm,D1y=290.50mm,D2x=290.16mm,D2y=290.30mm,则第x纵截面的圆柱度误差为______。
A.0.05mm
B.0.10mm
C.0.12mm
D.0.20mm
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第10题
某曲轴轴径测量结果为:D1x=290.26mm,D1y=290.50mm,D2x=290.16mm,D2y=290.30mm,则最大圆柱度误差为______。
A.0.05mm
B.0.10mm
C.0.12mm
D.0.20mm
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