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第2题
()缓冲器的特点时结构简单,弹性变形量小,缓冲量不大。
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第3题
对于一般桥架型起重机,当小车处于跨中,并在额定载荷作用下,主梁跨中的下挠度值在水平线下达到跨度的()时,如不能修复,应报废。
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第4题
静载试验时,起升1.25倍额定载荷(对G<50t的A8级起重机应起升1.4Gn),离地面100~200mm,停悬10min后卸去载荷,检查桥架有无变形,如此重复三次,桥架不应在产生()变形。
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第5题
对()结构起重机,节点板是发生裂纹较多的部位。
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第6题
桥架型起重机主、端梁连接部位比较坚固,是()产生裂纹的部位。
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第7题
静载试验后,将小车停在桥架中间,起升额定载荷,检查主梁跨中的下挠值,不得()于1/800跨度(A8,A9级不得()于1/1000跨度),计算均由实际上拱度值算起。
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第8题
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在()时,允许的一定的弹性变形。
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第9题
当小车轨道发生水平高低偏差时,修理过程中如需要铲开原有轨道压板,最好使用(),以防止起重机主梁的进一步下凹。
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第10题
金属结构裂纹在较寒冷的地区,多发生在()季。
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