题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
按照现行S0LAS公约的要求，（)的化学品船应安装应急拖带装置。
A. 2万总吨及以上
B. 2万载重吨及以上
C. 1万总吨及以上
D. 1万载重吨及以上
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A . ①~④
B . ①~③
C . ①③④
D . ①②④
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第1题
按照现行S0LAS公约的要求，船长应在()情况下发送的危险通报。①遇到冰、漂浮物及其他对航行的直接危险;②遇到台风;③伴随强风的低于冰点的气温致使上层建筑严重积聚冰块;④未收到风暴警报而遇到风力达到8级或以上的风。
第2题
根据S0LAS公约的要求，下列有关船长发送危险通报的提法正确的是()。①应向附近各船发送;②应向能与之通信的最近岸上主管当局发送;③可用《国际信号码》发送;④最好用船员的工作语言。
A . ①~④
B . ①~③
C . ①③④
D . ②③④
第4题
按照现行S0LAS公约的要求，每艘船的船长发送的危险通报应包括的信息有()。①伴随强风的低于冰点的所温致使上层建筑严重积聚冰块的情况;②热带风暴的情况;③热带风暴继续观测的情况，而且发送通报的间隔无论如何不应超过3小时;④未收到风暴警报而风力达到10级
A . ①~④
B . ①~③
C . ①③④
D . ①②④
第5题
按照S0LAS公约的要求，客船上应有固定的破损控制图。该图应标明().①各层甲板的水密舱室界限;②货舱的水密舱室界限;③界限上的开口、关闭方法、控制位置;④当船舶浸水倾斜时能扶正的位置。
A . ①~④
B . ①②④
C . ①③
D . ②~④
第6题
按照S0LAS公约的要求，干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述中正确的是()。①该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶;②破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员;③控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置;④破损控制图由主管机
A . ①~④
B . ①②④
C . ①~③
D . ②~④
第7题
按照我国有关规定，事故现场附近的船舶收到求救信号后应()。
A . 迅速向主管机关报告现场情况及本船名称、呼号和船位
B . 尽力救助遇难人员
C . 服从搜救现场的调度
D . ABC都是
第8题
按照S0LAS公约的要求，客、船上及干货船上应配有固定的破损控制图，是为了指导()在船体破损时采取有效的控制措施。
A . 全体船员
B . 普通船员
C . 高级船员
D . ABC都是
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