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[主观题]

航空器起飞应当使用全跑道,但是根据()等条件另有明文规定的,可以不受此限。A.机场、机型、航空器重

航空器起飞应当使用全跑道,但是根据()等条件另有明文规定的,可以不受此限。

A.机场、机型、航空器重量

B.场压、风向、温度

C.机场、风速、气压

D.机场、机型、气象

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第1题

航空器起飞应当使用全跑道,但是根据机场、风速、气压等条件另有明文规定,可以不受此限。()
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第2题

航空器起飞应当使用全跑道,但是根据等条件另有明文规定的或者航空器驾驶员申请,塔台管制员可以允许航空器不使用全跑道起飞可以不受此限()

A.机场、机型、航空器重量

B.场压、风向、温度

C.机场、风速、气压

D.机场、机型、气象

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第3题

空器起飞应当使用()跑道,只有根据(),()和()等条件,另有明文规定,才可以不使用()

A.半,机组,机务,气象,半跑道

B.全,机组,机务,气象,全跑道

C.半,机场,机型,气象,半跑道

D.全,机场,机型,气象,全跑道

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第4题

航空器通常应当逆风起飞和着陆,但是当跑道长度、坡度和净空条件允许,航空器也可以在风速不大于()

航空器通常应当逆风起飞和着陆,但是当跑道长度、坡度和净空条件允许,航空器也可以在风速不大于()米/秒时顺风起飞和着陆。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题

航空器通常应当逆风起飞和着陆,但是当允许,航空器也可以在风速不大于3m/s时顺风起飞和着陆()

A.跑道长度、坡度和宽度

B.跑道长度、坡度和净空条件

C.跑道长度、本场进离港程序和净空条件

D.跑道长度、强度和导航设备

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第6题

航空器通常应当逆风起飞和着陆,但是当跑道长度、坡度和净空条件允许,航空器也可以在风速不大于多少时顺风起飞和着陆()

A.3米/秒

B.5米/秒

C.7米/秒

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第7题

下列说法正确的是()
A.在AIP 中规定了出港航空器如果使用全跑道实施起飞,应该在联系放行许可的时候提出申请。塔台管制员在进行出港调配时,可以主动指挥未申请使用全跑道起飞的航班使用非全跑道起飞,但如果机组提出不接受非全跑道起飞时,管制员应该按照机组的申请实施指挥

B.管制员因临时调配需要申请全跑道起飞的航空器使用非全跑道起飞时,应向其证实是否能接受从某个联络道进入跑道起飞,并征得该航空器同意后才能实施

C.使用非全跑道起飞时,跑道中间联络道的标识牌上标有从该联络道进入跑道起飞的可用滑跑距离(TORA)供机组进行核实

D.如果因跑道、联络道破损或其他原因航空器必须使用未公布TORA的非全跑道起飞时,应当预先得到机场飞行区管理部(AOCC)或空管中心值班领导的批准。当航空器使用非全程跑道起飞时,管制员应当特别注意尾流间隔

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第8题

目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时,其最低间隔标准应当符合如下规定:在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前,或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前,后面航空器()

A.应当在跑道外等待

B.不得进入跑道等待

C.可以开始起飞滑跑

D.不得开始起飞滑跑

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