某公路路堤位于软土地区,路堤填方高度为4.0m,填料平均重度为19kN/m3,填土速率约为0.04m/d,路线地表下0~2.0m为硬塑黏土,2.0~8.0m为流塑淤泥质黏土,软土抗剪强度为28kPa,路堤采用常规预压方法处理,采用分层总和法计算的地基沉降量为20cm,如公路通车时软土固结度达到80%,地基的工后沉降量为()cm。
A.16
B.20
C.23
D.25
A.16
B.20
C.23
D.25
第1题
18kN/m3,坡体中无地下水,坡顶无荷载,按《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)中圆弧滑动法计算,该坡体的最小稳定性系数为()。
A.大于1.0
B.小于1.0
C.等于1.0
D.接近于0
第2题
某边坡勘察资料如下:0~3.0m,黏土,φ=20°,c=10kPa,γ=19kN/m33~10m,黏土,φ=15°,c=5kPa,γ=19kN/m3现在该场地进行挖方,挖深为5.0m,场地地下水位为6.0m,地表均布荷载为10kPa,如挖方边坡直立,采用重力式挡墙,不计墙背摩擦力,按《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)计算,墙背的主动土压力及其作用点距基坑底面的高度分别为()。
A.105kN、1.23m
B.115kN、1.23m
C.105kN、1.67m
D.115kN、1.67m
第3题
某场地为水平场地,地表荷载为10kPa,土质为均质黏土,内聚力c=10kPa,内摩擦角为18°,重度为20kN/m3,无地下水,场地中欲挖一基坑,深为5.0m,采用排桩支护,排桩总长度为9.0m,按《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)计算单位宽度排桩前受到基坑底土的侧向抗力及其距基坑底面的距离分别为()。
A.143kN,2.40m
B.164kN,1. 6m
C.143kN,1.6m
D.164kN,2.4m
第4题
某20m高的均质岩质建筑边坡,采用锚喷支护,侧向岩石压力合力水平分力标准值为2100kN/m,若锚杆水平间距sxj3m,垂直间距syj=2.5m。试问:单根锚杆所受水平拉力标准值(kN)最接近下列()项。
A.850
B.800
C.750
D.700
第5题
一定的侧向位移,方向向基坑内,土的内聚力c=10kPa,内摩擦角φ=16°,重度γ=20kN/m3,地表无荷载,如采用水土合算原则,每米宽排桩的侧向压力及其作用点距基坑底面的距离分别为()。
A.76.6kN,1.22m
B.76.6kN,1.67m
C.104.3kN,1.22m
D.104.3kN,1.67m
第6题
某边坡岩体级别为Ⅳ类,容重为22kN/m3,岩体较完整,单轴抗压强度为6.5MPa,有一组结构面通过坡脚,结构面倾角为60°,内摩擦角为25°,内聚力为20kPa,挡墙与岩体的摩擦角为15°,岩体等效内摩擦角为46°,挡墙直立,墙背岩体水平,地表无外荷载,对支护结构变形需严格控制,岩体泊松比为0.25,坡高10m,按《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)计算,修正后的侧佝岩石压力宜取()。
A.363kN
B.236kN
C.180kN
D.165kN
第7题
体直径D=0.15m,地层与锚固体粘结强度特征值frb=600kPa。锚杆钢筋与砂浆间的锚固长度为4.2m。试问:该锚杆的锚固段长度lA(m)最接近下列()项。
A.4.2
B.4.4
C.5.4
D.6.5
第8题
某公路路堤位于软土地区,路基中心高度3.0m,路基填料重度20kN/m3,填土速率约0.05m/d路线地表下0~2.3m为硬塑黏土,2.3~10.3m为流塑状态软土,软土层不排水抗剪强度为20kPa,路基地基采用粉体搅拌桩处理,用分层总和法计算的地基主固结沉降量约为30cm,地基总沉降值为()cm。
A.30
B.34
C.39
D.48
第9题
某滨河铁路为Ⅰ级双线铁路,轨道类型为特重型,1/100洪水设计水位为198.50m,1/50洪水设计水位为196.0m,壅水高为0.5m,波浪侵袭高为0.4m,斜水流冲高为0.5m,河床淤积影响高度为0.6m。如采用非渗水土路基,按《铁路路基设计规范》(TB10001-2005)计算,其路肩高程应为()m。
A.198.1
B.200.1
C.201.0
D.200.6
第10题
处设一层锚杆,锚杆间距为2.0m,地下水位埋深9.5m,基坑为均质黏性土,内摩擦角为16°,内聚力为10kPa,重度为18kN/m3,按《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)中推荐的等值梁法计算,锚杆的水平拉力及排桩的入土深度分别为()。
A.124.2kN,4.4m
B.130kN,4.4m
C.124.4kN,3.2m
D.130kN,3.2m
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