一对圆柱齿轮传动中，当轮齿产生疲劳折断时，通常发生在（)。A齿顶部B齿根部C靠近节线的D节线处

()是只能承受径向载荷的轴承。

A.深沟球轴承

B.调心球轴承'

C.调心滚子轴承.

D.圆柱滚子轴承

不宜用来同时承受径向载荷与轴向载荷。

A.圆锥滚子轴承

B.角接触球轴承

C.深沟球轴承

D.圆柱滚子轴承

为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时，应限制()。

A.小链轮的转速

B.传递的功率

C.传动比

D.传递的圆周力

与其他机构相比，凸轮机构最大的优点是()。

A.可实现各种预期的运动规律

B.便于润滑

C.制造方便，易获得较高的精度

D.从动件的行程可较大

带在小带轮上的包角，一般应大于()。

A.80°

B.120°

C.150°

D.180°

当摩擦系数与初拉力一定时，则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随()的增大而增大。

A.带轮的宽度

B.小带轮上的包角

C.大带轮上的包角

D.带的线速度

带传动不能保证准确的传动比，其原因是()。

A.带容易变形和磨损

B.带在带轮上出现打滑

C.带传动工作时发生弹性滑动

D.带的弹性变形不符合虎克定律

一定型号V带中的离心拉应力，与带的线速度()。

A.的平方成正比B的平方成反比

C.成正比

D.成反比

一定型号V带内弯曲应力的大小，与()成反比关系。

A.带的线速度

B.带轮的直径

C.带轮上的包角

D.传动比

与平带传动相比较，V带传动的优点是()。

A.传动效率高-

B.带的寿命长

C.带的价格便宜

D.承载能力大