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[多选题]

尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换:尖轨、可动心轨工作面(),轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能。

A.掉块

B.伤损

C.继续发展

D.长度达到20mm

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第1题

辙叉及护轨部分常见病害有()。A.辙叉垂直磨耗和压溃B.辙叉偏磨C.辙叉轨距不合标准D.辙叉方向不

辙叉及护轨部分常见病害有()。

A.辙叉垂直磨耗和压溃

B.辙叉偏磨

C.辙叉轨距不合标准

D.辙叉方向不良

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第2题

无缝线路上的纵向阻力包括()。A.接头阻力B.扣件阻力C.道床纵向阻力D.道床横向阻力

无缝线路上的纵向阻力包括()。

A.接头阻力

B.扣件阻力

C.道床纵向阻力

D.道床横向阻力

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第3题

道岔转辙部分主要由()组成,其作用是引导车轮从一线进入另一线。A.两根基本轨B.两根尖轨C.各种零

道岔转辙部分主要由()组成,其作用是引导车轮从一线进入另一线。

A.两根基本轨

B.两根尖轨

C.各种零件

D.根部结构

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第4题

铁路轨道是线路的上部建筑,包括()、防爬设备和道岔。A.钢轨B.轨枕C.联结零件D.道床

铁路轨道是线路的上部建筑,包括()、防爬设备和道岔。

A.钢轨

B.轨枕

C.联结零件

D.道床

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第5题

线路直线地段轨向不良,可用目测方法拨正。曲线地段轨向不良,可用()。如需改变曲线头尾位置、缓和

曲线长度与圆曲线半径,应用仪器测量改动。

A.绳正法测量

B.简易拨道法

C.计算

D.拨正

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第6题

轨道电路()三个部分组成。A.钢轨线路B.供电端C.输电端D.受电端

轨道电路()三个部分组成。

A.钢轨线路

B.供电端

C.输电端

D.受电端

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第7题

()的扣件扭矩应保持120~150Nm;尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80Nm。A.导

()的扣件扭矩应保持120~150Nm;尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80Nm。

A.导轨

B.辙叉

C.心轨

D.翼轨

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第8题

钢轨接头联结零件包括()等。A.夹板B.螺栓C.螺母D.垫圈

钢轨接头联结零件包括()等。

A.夹板

B.螺栓

C.螺母

D.垫圈

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第9题

轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目为()、三角坑、车体垂向振动加速度和横向振

动加速度七项。

A.轨距

B.水平

C.高低

D.轨向

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第10题

路堤由()等组成。A.路基面B.路堤边坡C.天然护道D.取土坑

路堤由()等组成。

A.路基面

B.路堤边坡

C.天然护道

D.取土坑

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