双液压失效会导致增大VLS此时()A、PFD上显示的Vls(如可用)没有考虑到当前的实际飞机构型B、PFD上
双液压失效会导致增大VLS此时()
A、PFD上显示的Vls(如可用)没有考虑到当前的实际飞机构型
B、PFD上显示的Vls(如可用)已经考虑到当前的实际飞机构型
C、PFD上显示的VLS为全形态下的VLS
双液压失效会导致增大VLS此时()
A、PFD上显示的Vls(如可用)没有考虑到当前的实际飞机构型
B、PFD上显示的Vls(如可用)已经考虑到当前的实际飞机构型
C、PFD上显示的VLS为全形态下的VLS
第1题
故障灯下列情况琥珀色故障灯亮并伴有ECAM警戒()
A、油箱油面低油箱过热
B、油箱气压低泵过热
C、泵低压(在地面发动机停车时受到抑制)
D、以上都有
第3题
双液压系统失效,手控飞行受到以下限制()
A、在FCU使用选择速度
B、重力放起落架
C、进近构型和襟翼手柄位置
D、以上都有
第5题
绿系统因油箱低油面而失效()
A、起落架可以正常放下
B、起落架重力放下
C、起落可以正常放下但不能锁定
第6题
关于RAT叙述正确的是()
A、只有飞机在地面上时才能将RAT收回
B、地面和空中都会自动收回。只要相关系统恢复正常
C、RAT一旦放出便不能收回
第9题
绿+蓝系统失效,反推叙述正确的是()
A、仅有REV2可用
B、反推均不可用
C、仅有REV1可用
第10题
绿+蓝系统低压()
A、使用管理速度但要紧跟指引
B、在FCU上选择目标速度,由于襟翼和某个飞行操纵面失效
C、在FCU上选择目标速度,使用自动油门
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